أودي Q7 (2027): الجيل الثالث يعود بقوة – بقوة تصل إلى 600 حصان، وشاشة عرض متعددة، ولمسة من الطابع الصيني
أودي Q7 (2027): الجيل الثالث يعود بقوة – بقوة تصل إلى 600 حصان، وشاشة عرض متعددة، ولمسة من الطابع الصيني
إحدى عشرة سنة. هذه هي المدة التي قضتها أكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عائلية من أودي وهي تسير بهدوء في الحياة، مثل متقاعد يتمتع بمعاش تقاعدي جيد. الآن، يعود الجيل الثالث – وهذه المرة لا يقتصر الأمر على مقدمة جديدة وبعض الألوان الجديدة. بل يتعلق الأمر بمحرك V8 يزأر من جديد ولوحة عدادات من الواضح أنها صُنعت في الصين.لنكن صريحين: السابق أودي Q7 كان جارًا لطيفًا، باهظ الثمن، ومملًا بعض الشيء، يُلقي التحية دائمًا لكنك لا تتذكره أبدًا. من الواضح أن أودي كانت تدرك ذلك. تغيرت المنافسة في هذه الأثناء – لم يعد الجيل الجديد ينافس فقط مع بي ام دبليو اكس 5 و مرسيدس GLEولكن أيضاً مع وجود طرازات فاخرة مثل هيونداي باليسيد، ومازدا CX-90، وجيب جراند شيروكي L التي توفر مقصورات داخلية تنافس مقصورة Q7 القديمة. بعبارة أخرى: أصبحت السيارات المريحة والمجهزة تجهيزاً جيداً ذات السبعة مقاعد متوفرة في كل مكان فجأة.
ولهذا السبب تعمل سيارة Q7 الجديدة، كما يقول أحد زملائنا الأمريكيين، مثل أي سيارة أخرى. مما يعوض الوقت الضائعوهذا واضح.
صورة ثابتة، لون أزرق معدني من نوع ألوبياس، منظر خارجي، منظر أمامي بزاوية ثلاثة أرباع
الصورة: أودي
الصورة: أودي
الصورة: أودي
تحت غطاء المحرك: محرك V6 للجماهير، ومحرك V8 للمذنبين
لنبدأ بالأخبار السارة لكل محبي الوقود. تأتي Q7 بمحرك V6 ثنائي التوربو سعة 2.9 لتر – نفس المحرك الذي كان يُشغل سيارة أودي RS5. هنا يتم تطويره 320 كيلو واط (435 حصان) و 599 نيوتن متر (442 رطل-قدم) من عزم الدوران، وهو ما يكفي للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 4.8 ثواني (تم قياسها رسمياً عند سرعة 60 ميلاً في الساعة). هذا يعني قوة حصانية تزيد بنحو 100 حصان عن محرك V6 السابق – لذا فهي ليست بالضرورة ضرورة، ولكنها بالتأكيد متعة رائعة.
لكن إذا لم يكن ذلك كافياً بالنسبة لك، فهناك SQ7هذا العصر محرك V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر من طراز RS6 Avant السابق، والذي يُعرض هنا 441 كيلوواط (600 حصان) وضخم 800 نيوتن متر (590 رطل-قدم)نتيجة: من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.7 ثانية والسرعة النهائية محدودة عند 250 كم/ساعة (155 ميلاً في الساعة) مع استخدام الإطارات الصيفية المناسبة، بالطبع. بالنسبة لسيارة تزن طنينًا وتتسع لسبعة ركاب، فهذه سرعة مذهلة. مذهلة بشكل لا يُصدق.
يعمل كلا المحركين مع ناقل حركة أوتوماتيكي تيبترونيك ثماني السرعات ونظام الدفع الرباعي الدائم كواتروقدرة السحب جيدة 3493 كجم (7700 رطل) مع المعدات المناسبة – تكفي لمقطورة أو قارب أو أزمة وجودية بسيطة.
بالنسبة للمشترين الأوروبيين، لن يكون الوضع مماثلاً تماماً. عند الإطلاق، سيكون متاحاً أيضاً محرك ديزل V6 سعة 3.0 لتر في نسختين: النسخة الأقوى تتطور 220 كيلو واط (299 حصان) و 630 نيوتنلكن أضعف 180 كيلوواط (245 حصان) و 500 نيوتنتقليل الدراما، وزيادة الكوارث على الطرق السريعة – وهذا بالضبط ما يريده الكثير من الناس على هذا الجانب من المحيط الأطلسي.
الصورة: أودي
الصورة: أودي
أضواء يمكنها الكتابة على الطريق
هنا تبدأ الإثارة. الجزء الأمامي من سيارة Q7 يصبح مصابيح أمامية رقمية بتقنية LED المصفوفة مع نظام الإضاءة العالية التكيفي – وهو الأول من نوعه في الولايات المتحدة، وترقية لتقنية معروفة في أوروبا. عمليًا، يعني هذا النظام أنك تقود السيارة والإضاءة العالية جاهزة دائمًا، وتتولى السيارة تحديد متى وأين وكمية الإضاءة، دون إبهار سائقي السيارات القادمة.
أما الجزء الخلفي فهو أكثر فخامة: إذ يمكن ضبط الإضاءة على أحد الخيارات التالية: ثماني عينات رقميةوإشارات الانعطاف عند تشغيلها قم بإسقاط نمط على سطح الطريقهل يبدو الأمر مسرحياً بعض الشيء؟ بالتأكيد. لكن تحسين الرؤية لراكبي الدراجات والمشاة ليلاً أمر مرحب به دائماً، حتى لو كان مصحوباً ببعض المؤثرات.
تصميم داخلي نشأ في شنغهاي
والآن، إليكم ما سيثير أكبر قدر من الجدل. تهيمن الآن على لوحة عدادات سيارة Q7 عناصرٌ أخرى. جدار من الشاشاتشاشة OLED منحنية للعدادات وشاشة المعلومات والترفيه المركزية و شاشة عرض تسلسلي للراكبوأضافت أودي: تكامل ChatGPT عبر المساعد الصوتي.
من الصعب تحديد اتجاه الرياح. لقد أعادت أودي صياغة استراتيجيتها بالكامل حول السوق الصينية خلال العامين الماضيين، بل وأسست علامة تجارية منفصلة هناك بشعارها الخاص وطرازات مصممة خصيصًا، كما تقول. تجربة رقمية متميزة مصممة خصيصاً لأنماط الحياة الصينيةيبدو أن هذا التوجه يعود الآن بوضوح إلى إنغولشتات. سيارة Q7 الجديدة هي في نواحٍ عديدة جهاز ذكي متنقل، وهذا بالضبط ما يتوقعه المشترون الصينيون – وبشكل متزايد، يتوقعه الجميع أيضاً.See alsoسيارات
سلسلة إنكور 1: عندما تصبح سينجر عادية للغاية – هذه هي سيارة لوتس إسبريت ريستومود 400 المثالية
لحسن الحظ، لم تبالغ أودي هذه المرة في استخدام تقنية اللمس. فبعد موجة من الشكاوى حول حساسية أزرار اللمس، تمت إضافتها إلى عجلة القيادة والكونسول. أعادوا الأزرار الحقيقية والمادية وعجلات دوارة. قلّ استخدام البلاستيك الأسود اللامع بشكل ملحوظ، واستُبدل بالخشب ذي المسام المفتوحة ومواد عالية الجودة. تتوفر خيارات بستة أو سبعة مقاعد، مع مقاعد أمامية مزودة بخاصية التدليك. لوحتا شحن لاسلكيتان مع تثبيت مغناطيسي، وكاميرا مراقبة مدمجة بدقة 4K وسقف بانورامي يتغير من شفاف إلى معتم في أجزاء.
بحسب العديد من المختبرين، لا تزال سيارة Q7 الجديدة تعاني من نقطة ضعف قديمة – لكن من الواضح أن أودي استثمرت طاقة أكبر في الشاشات بدلاً من حل كل شيء دفعة واحدة.
أين ومتى
لا يزال يتم إنتاج طرازي Q7 و SQ7 في براتيسلافا، حيث يعمل الخط منذ عام 2005. وستكون هذه السيارات على الطرق في أوروبا والولايات المتحدة بحلول نهاية العام، مع احتفاظ النسخ الأوروبية بمحرك الديزل، بينما ستحصل النسخ الأمريكية على محرك بنزين فقط.
الخلاصة: سبب آخر يدفعنا إلى أخذ سيارة Q7 على محمل الجد
الانطباع الذي ساد بعد العروض التقديمية الأولى كان موحداً بشكلٍ لافت. يتحدث الصحفيون الأمريكيون الذين شاهدوا السيارة على أرض الواقع عن “أفضل تصميم داخلي على الإطلاق” وأن Q7 أصبحت أخيراً يعوض الوقت الضائع – تشير التقارير إلى أن أودي تعود بقوة إلى فئة سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف بعد سنوات من التراجع. ورغم الحواف العريضة قليلاً حول الشاشات، إلا أن موقع جالوبنيك يُقرّ بأنها تعمل معًا بسلاسة تامة وأن التصميم “جذاب”. ويرى موقع موتور1 أنها خطوة حقيقية للأمام، وليست مجرد تحديث شكلي.
رأيي؟ هذا بالضبط ما كانت تحتاجه Q7. أقوى، أجمل، أفضل تجهيزًا – وأكثر ثقةً بما يكفي للاعتراف بأن مستقبل الفخامة يُكتب الآن في شنغهاي، وليس فقط في إنغولشتات. قد تُنفر كثرة الشاشات البعض، لكن تحتها تكمن هندسة ألمانية رائعة بمحرك V8 سيفتقدونه حقًا. وإذا كنت تبحث عن انتقاد: سيارة تحتاج إلى كل هذه الشاشات لتُقنع، ربما تثق بهيكلها أكثر من اللازم. لكن بمجرد أن يزأر محركها ذو الثماني أسطوانات سعة 4 لترات، ستنسى كل شيء.
لم تُعلن الأسعار رسميًا بعد. للمقارنة: يبدأ سعر سيارة Q7 الحالية من حوالي 63,300 دولار أمريكي في الولايات المتحدة، بينما يبدأ سعر SQ7 من حوالي 95,000 دولار أمريكي. ستختلف الأسعار في أوروبا وسلوفينيا وتعتمد على الضرائب والتجهيزات، لذا يُرجى مراجعة وكيلك المحلي قبل الشراء. ولكن، إذا جاز لنا التخمين: ستطلب أودي بكل سرور السعر الكامل لهذه الرفاهية الرقمية.