هيئة النقل تطلق المرحلة الثانية من قطار الرياض.. تعرف على المناطق الجديدة ومسار الرحلات القادمة

انطلقت المرحلة الثانية من مشروع قطار الرياض ضمن شبكة مترو الرياض للنقل العام، حاملةً معها مسارات إضافية ومحطات جديدة تمثل توسعة حيوية في منظومة النقل بالعاصمة، مع الإعلان عن مواعيد بدء التشغيل الكاملة لهذه المرحلة التي تُعد نقلة نوعية في التنقل الحضري.

التوسع الشامل في شبكة مترو الرياض مع انطلاق المرحلة الثانية

تهدف المرحلة الثانية من مشروع قطار الرياض إلى توسيع نطاق شبكة المترو وربط المزيد من الأحياء السكنية والتجارية بأسهل الوسائل، ما يساهم في تخفيف الزحام المروري الذي تعاني منه العاصمة، ويُعزز من كفاءة الحركة داخل المدينة. تعكس هذه الخطوة حرص الهيئة الملكية على تطوير بنية تحتية نقلية متقدمة، مع التركيز على ربط المناطق الحيوية وتسهيل انتقال السكان، خصوصًا في مداخل المدينة والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية.

تفاصيل مسارات ومحطات المرحلة الثانية ضمن مشروع قطار الرياض

يتضمن مشروع قطار الرياض ستة مسارات رئيسية تربط أنحاء العاصمة، وسط تخطيط دقيق لتشغيل 85 محطة متنوعة بين محطات علوية وتحت الأرض، فضلاً عن محطات رئيسية تُمثل محاور ربط بين الخطوط المختلفة. بعد تشغيل المرحلة الأولى في ديسمبر 2024 التي شملت مسارات الأزرق والأصفر والبنفسجي، أتت المرحلة الثانية لتضيف المسارين الأحمر (طريق الملك عبدالله) والأخضر (طريق الملك عبد العزيز)، مع اكتمال الشبكة بإطلاق المسار البرتقالي في يناير 2025. يشمل التوسع في المرحلة الثانية محطات جديدة مرتبطة بمحاور طرق رئيسية، مزودة بمرافق مثل مواقف السيارات، منافذ بيع التذاكر، وخدمات دعم متنوعة، لتوفير تجربة متكاملة للمستخدمين.

مواعيد التشغيل والتحديات المرتبطة بمشروع قطار الرياض في مرحلته الثانية

بدأ التشغيل الفعلي للمرحلة الأولى مطلع ديسمبر 2024، تلاها دخول المرحلة الثانية بنصف ديسمبر 2024 بإضافة مسيري الأحمر والأخضر، ثم اكتملت الشبكة مع مرور يناير بإطلاق المسار البرتقالي، ليصبح مترو الرياض متكاملاً وشاملاً. يتوقع أن يحدث قطار الرياض تحولاً كبيرًا في طريقة التنقل داخل العاصمة، فسيخفض الازدحام ويشجع على تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، ما ينعكس إيجابيًا على جودة الهواء والبيئة. في المقابل، تواجه الهيئة تحديات تقنية مثل تجهيز المحطات تحت الأرض، وضمان التنسيق الفعّال مع وسائل النقل المساندة مثل الحافلات ومواقف السيارات، بالإضافة إلى الحفاظ على سلامة الأنظمة الآلية وضمان عقد الصيانة الدورية، مع التعامل المرن والمناسب لأوقات الذروة لتفادي الازدحام داخل القطارات والمحطات.

  • انطلاق المرحلة الأولى من التشغيل في 1 ديسمبر 2024، مع تشغيل المسارات الأزرق، الأصفر، البنفسجي
  • بدء المرحلة الثانية في 15 ديسمبر 2024 لتشمل المسارين الأحمر والأخضر
  • اكتمال الشبكة بتاريخ 5 يناير 2025 مع إضافة المسار البرتقالي
  • تزويد المحطات الرئيسية بمرافق متكاملة لخدمة المستخدمين
  • تعزيز الربط بين وسائل النقل المختلفة لضمان سلاسة التنقل
  • اتباع معايير السلامة والصيانة المستدامة للقطارات الآلية

وسيرتبط مشروع مترو الرياض بتوجهات رؤية المملكة 2030 التي تركز على تطوير بنية تحتية نقلية ذكية، تسهم في خدمة سكان المدينة وزوارها بكفاءة عالية، وتحفز النمو الاقتصادي والتنمية العمرانية، مع وجود خطط لتوسعات مستقبلية تتضمن إضافة مسارات جديدة وربط المناطق خارج الحزام العمراني الحالي، ما يعزز مكانة مشروع قطار الرياض كأحد أكبر مشاريع النقل العام في المنطقة.

كاتب وصحفي يهتم بالشأن الاقتصادي والملفات الخدمية، يسعى لتبسيط المعلومات المعقدة للقارئ من خلال تقارير واضحة وأسلوب مباشر يركز على أبرز ما يهم المواطن.