لماذا لا يستطيع فريق أستون مارتن استبدال لانس سترول في جائزة إسبانيا الكبرى

لكن توقيت قرار الانسحاب جعل استبداله مستحيلاً.

نظرياً، يمتلك أستون مارتن سائقاً احتياطياً، بطل الفورمولا 2 لعام 2022 فيليبي دروغوفيتش، كما يمكنه استخدام سائق مرسيدس الاحتياطي فالتيري بوتاس، الفائز بـ10 جوائز كبرى. لكن اللوائح الرياضية واضحة بشأن موعد السماح بتغيير السائقين.

تنص المادة 32.1 من اللوائح على أن الفريق يمكنه استخدام ما يصل إلى أربعة سائقين في السباقات خلال الموسم. لكن في عطلة نهاية أسبوع جائزة كبرى عادية – مثل برشلونة – لا يمكن إجراء مثل هذا التغيير بعد التصفيات.

وتتابع المادة 32.2: “شريطة موافقة الحكام على أي تغيير مقترح بعد انتهاء التدقيق الأولي، يمكن تغيير السائق: أ) في كل مسابقة لا يُدرج فيها سباق قصير، في أي وقت قبل بدء حصة التصفيات. ب) في كل مسابقة يُدرج فيها سباق قصير، في أي وقت قبل بدء حصة تصفيات السباق القصير للسائق الذي سيشارك في السباق القصير، أو في أي وقت قبل بدء حصة التصفيات للسائق الذي سيشارك في السباق. فيما سيتم النظر في التغييرات الإضافية لأسباب القوة القاهرة بشكل منفصل”.

بما أن فريق أستون مارتن لم يعلن عن انسحاب سترول إلا ليلة السبت، بعد انتهاء حصة التصفيات التي تأهل فيها سترول في المركز 14 للسباق، فقد انقضى الموعد النهائي الفعلي.

حيث جاء في بيان الفريق: “على مدى الأسابيع الستة الماضية، عانى لانس من آلام في يده ومعصمه، والتي يعتقد استشاريه الطبي أنها مرتبطة بالعملية التي خضع لها في عام 2023”.

ونظراً لأن هذا الوضع كان يتفاقم منذ فترة، سيكون من الصعب على الفريق تقديم حالة “القوة القاهرة” لاستبدال سترول في نهاية هذا الأسبوع. ومع ذلك، يمكنه القيام بذلك قبل الجولة القادمة في كندا إذا استمر غيابه.