مع اكتمال السباقات التسعة الأولى في موسم 2025، تتزايد خيبة الأمل في صفوف ريد بُل.
بعد جائزة إسبانيا الكبرى، تراجع فريق ميلتون كينز إلى المركز الرابع في بطولة الصانعين. اتسع الفارق في النقاط بين ريد بُل ومتصدرة البطولة مكلارين إلى 218 نقطة.
وقد أوضح هيلموت ماركو مستشار ريد بُل أن الفريق ابتعد تمامًا عن المنافسة.
حيث قال: “بعد سلسلة من السباقات، انتهى أكثر من ثلث الموسم. للأسف، النتائج التي حققناها حتى الآن ليست كما توقعنا”.
وأضاف: “أكبر خيبة أمل لنا هي أنه على الرغم من تشديد ضوابط المرونة على الأجنحة الأمامية، لم نتمكن من الاقتراب من مكلارين. ما زلنا متأخرين بمقدار 0.3 إلى 0.4 ثانية. كنا نأمل في تقليص الفارق في برشلونة، لكن ذلك لم يحدث”.
وأكمل: “تواصل مكلارين الصدارة، بينما تقترب الفرق الأخرى منها. مرسيدس وفيراري قلصتا الفارق، كما أن فرق الوسط تقترب أيضًا. يتناوب سائقا مكلارين على الصدارة، أوسكار بياستري يتصدر في سباق، ولاندو نوريس في آخر، وما زال أمامنا 15 سباقًا”.
وتابع: “إذا لم نتحسن، ستتلاشى فرصنا في الفوز ببطولة السائقين. لقد تخلينا بالفعل عن بطولة الصانعين. لم يعد لدينا أية فرصة الآن. تتعلق هذه النتائج أيضًا بأداء سائقنا الثاني. يوكي تسونودا يكتسب السرعة ببطء، لكن ذلك غير كافٍ”.
هذا ولا تخطط ريد بُل لإجراء تغييرات كبيرة في التطوير التقني، وهو ما علّق عليه ماركو قائلًا: “يعمل الفريق ليل نهار. لذا، سنستمر في إجراء تغييرات صغيرة على السيارة. لكن لن تكون هناك تحديثات كبيرة. في الماضي، قمنا بخطوات كبيرة مثل الأرضية الجديدة والجوانب الجديدة. الآن، الأمر يتعلق بالتفاصيل. سنواصل تطوير السيارة طالما أن البطولة لا تزال ممكنة، لكن إذا تلاشت هذه الإمكانية، سنركز كل انتباهنا على سيارة 2026”.
في هذه المقالة
فورمولا 1
ريد بُل ريسينغ
ابقَ على اطلاع دائم واشترك الآن للحصول على تحديثات إخبارية عبر البريد الإلكتروني تُرسل إليك في الوقت الفعلي حول هذه الموضوعات!
اشترك في التنبيهات الإخبارية
