زيادة أسعار شحن السيارات الكهربائية تشرع التنفيذ مع تطبيق ضوابط صارمة حسب مصدر لـ«المصري اليوم»
زاد تطبيق تسعيرة شحن السيارات الكهربائية الجديدة من تنظيم استخدام الطاقة في المحطات المنتشرة، وذلك وفقًا لما أعلنته وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة وجهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك، حيث تختلف التكلفة بين الشحن المنزلي والشحن التجاري في المحطات الخاصة وشركات التوزيع.
فهم تسعيرة شحن السيارات الكهربائية: الفرق بين الشحن المنزلي والتجاري
لم تتغير أسعار الكهرباء لشحن السيارات الكهربائية في المنازل، حيث يُحاسب المستهلك حسب الشرائح المنزلية المعتادة كأي جهاز كهربائي داخلي؛ مع إمكانية تركيب عداد منفصل لشحن السيارة، مستفيدًا من نفس التعرفة المنزلية، هذا بالإضافة إلى أن الشحن التجاري يقتصر على الشركات المرخص لها من الجهاز بإنشاء وتشغيل محطات شحن عامة بمقابل مالي محدد.
ينقسم الشحن التجاري إلى نوعين: الشحن البطيء (AC) الذي يعتمد على شراء الكهرباء من شركات التوزيع حسب جهد الربط، بينما الشحن السريع (DC) يتبع نفس الآلية مع اختلاف سعر البيع للمستهلك النهائي، وبذلك تظهر فوارق واضحة في تكلفة الشحن بسبب طبيعة وعدد مراحل الشحن المختلفة.
تعريف الأسعار الجديدة لشحن السيارات الكهربائية حسب جهد الربط ونوع الشحن
تختلف تكلفة كهرباء الشحن التجاري باختلاف جهد الربط مع شبكة الكهرباء الكهربائية، وتتوزع الأسعار كالتالي:
| جهد الربط | سعر شراء الكهرباء (قرش/ك.و.س) | شحن بطيء (AC) – سعر البيع (قرش/ك.و.س) | شحن سريع (DC) – سعر البيع (قرش/ك.و.س) |
|---|---|---|---|
| متوسط | 194 | 281.3 | 534.2 |
| منخفض | 234 | 339.3 | 655.2 |
يعكس هذا التدرج التكاليف التشغيلية وأسعار الشراء المتفاوتة بحسب قدرة الشبكة، ما يسهم في وضع أسعار عادلة ومحفزة على بناء محطات شحن متعددة تناسب مختلف الظروف الصناعية والتجارية.
أهداف زيادة تسعيرة شحن السيارات الكهربائية ودورها في تنمية البنية التحتية
تأتي زيادة تسعيرة شحن السيارات الكهربائية وفق ضوابط معتمدة لتشجيع الشركات على توسيع محطات الشحن وتحسين البنية التحتية، مما يدعم الانتشار الفعلي للمركبات الكهربائية في الأسواق المحلية.
قال مصدر حكومي مسؤول، إن هذه الخطوة تهدف إلى جذب المزيد من الاستثمارات لتطوير الشبكات والمحطات، بينما أكد رئيس لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات أن الأسعار السابقة كانت منخفضة جدًا وأثرت سلبًا على توسع الاستثمار في هذا القطاع؛ ولذا فإن تسعيرة الشحن الجديدة توضّح التكاليف الحقيقية وتتيح فرص نمو مستدام.
أشار إلى وجود نحو 1000 نقطة شحن منتشرة في معظم المحافظات، إلا أن هناك حاجة لتوسيع التغطية جغرافيًا خصوصًا في محافظات الصعيد، ما يجعل التسعيرة المعدلة محفزًا لزيادة عدد المحطات، وتقديم خدمات الشحن والصيانة بأسعار تنافسية.
تستمر السلطات في ضبط وتنظيم تسعيرة شحن السيارات الكهربائية مع مراعاة مصالح المستهلكين والمستثمرين، مما يدفع سوق السيارات الكهربائية إلى مرحلة جديدة من التوسع والبناء، ويزيد من وضوح التكلفة للمتعاملين كافة؛ لتحقق هذه الخطوة أهدافها في دعم التحول للطاقة النظيفة بشكل متوازن ومستدام.