ابتكار جديد.. موسكو تدشّن أول ترام بدون شبكة تماس كهربائية وتفتح باب النقل الكهربائي الذكي

تدشين أول ترام بلا شبكة تماس كهربائية في موسكو يعكس تحول المدينة نحو النقل الكهربائي الذكي المستدام، حيث تم تشغيل خط الترام رقم 90 الذي يربط بين محطة سوكولنيكي ومحطة بافيليتسكي للسكك الحديدية، ليشكل نموذجًا متقدمًا يعزز البنية التحتية للنقل الحضري.

تشغيل أول خط ترام بلا شبكة تماس كهربائية في موسكو

بدأ تشغيل خط الترام رقم 90 في موسكو رسميًا بتاريخ 10 سبتمبر 2025، وهو يربط بين محطة سوكولنيكي ومحطة بافيليتسكي للسكك الحديدية، ويضم 20 محطة تشمل أربع محطات قطارات رئيسية و16 محطة مترو، بالإضافة إلى نقاط ربط مع خطوط السكك الحديدية المركزية (MCD)، مما يجعل هذا الخط شريانًا حيويًا ينقل يوميًا آلاف الركاب في قلب العاصمة الروسية. هذا الابتكار يعزز من كفاءة النقل ويقدم بديلاً صديقًا للبيئة بعيدًا عن الاعتماد على الشبكة الكهربائية العلوية التقليدية.

ابتكار تقني للطاقة الذاتية في ترام موسكو

الترام المستخدم في هذا الخط هو طراز “ليفيونوك-موسكو” المزوّد بنظام دفع ذاتي يعمل بالطاقة المخزنة مسبقًا، ما يمكنه من قطع مسافات تصل إلى 2 كيلومتر دون الحاجة إلى اتصال بالشبكة الكهربائية العلوية؛ وهو أمر يخفف من الضوضاء ويقلل من الانبعاثات، ويضمن بيئة حضرية أكثر جمالية، خاصة في شارع أكاديمي ساخاروف. تعتبر هذه التقنية المتطورة خطوة مبتكرة ضمن استخدام وسائل النقل الذكية، وتكرس توجه موسكو نحو النقل الكهربائي المستدام.

تطوير خدمات النقل ورفع مستوى الراحة Using تقنية الترام بلا شبكة تماس

ساهم خط الترام الجديد في سد فجوة النقل في منطقتي أكاديمي ساخاروف وماشا بوريڤاييفا التي كانت تفتقر لوسائل النقل العام، ليخدم الآن نحو 300 ألف مسافر يوميًا، مما يُسرّع التنقل بين محطات مهمة مثل كورسكايا، لينغرادسكي، وياروسلافلسكي، ومحطة بافيليتسكي. هذه الخدمة الحديثة تحسن من جودة التنقل وتقلل أوقات الرحلات في قلب موسكو، وتخفف الضغط على خطوط المترو المكتظة، وتوفر بديلًا بيئيًا أكثر استدامة.

أداء موثوق وتفاعل إيجابي مع الترام بدون شبكة تماس كهربائية

تمكنت موسكو من تنفيذ أكثر من 1300 رحلة ناجحة بخط الترام الجديد منذ انطلاقه، مما يعكس ثقة المستخدمين بهذا الشكل المتطور للنقل؛ وقد لوحظ انخفاض ملحوظ في أوقات التنقل داخل وسط العاصمة، وتحسن في تدفق الركاب. يعكس هذا النجاح حرص المسؤولين على تقديم حلول نقل ذكية ومستدامة تخدم احتياجات السكان والزوار، وتُحسن من تجربة التنقل الحضري.

مستقبل النقل الكهربائي في موسكو مع الترام الذكي

تأتي هذه الخطوة كجزء من خطة موسكو الطموحة لإنشاء “القطارات التراموية” التي تربط أطراف المدينة ببعضها البعض عبر خطوط ترام طويلة، تعمل بالطاقة النظيفة والتقنيات الذكية. وتستهدف الخطة تحديث أسطول الترام القديم بالكامل بحلول نهاية 2026، ورفع مستوى التحكم والتشغيل لتقديم خدمة أفضل وأكثر استدامة للمواطنين. يوضح هذا المشروع بوضوح التزام موسكو بمستقبل نقل كهربائي متقدم يجمع بين كفاءة الأداء وحماية البيئة.

تزامنًا مع هذه الإنجازات، أوضح ماكسيم ليكسوتوف، نائب رئيس بلدية موسكو للنقل، أن هذا الخط الجديد أثبت فاعليته منذ بدايته، وساهم في تسهيل حركة التنقل وسط العاصمة للزوار والمقيمين؛ مشيرًا إلى أن البلدية تواصل مراقبة الأداء لضمان أعلى جودة في الخدمات المقدمة. بهذه المبادرة، تضرب موسكو مثالًا حيًا على المدن التي تعتمد حلول النقل الكهربائي الذكي لتطوير مدنها وتسهيل حياة سكانها.