سفر: كيف مكّفت “رايان إير” موظفيها على اعتراض الركاب بحقيبة زائدة وتغيير قواعد الطيران

تضاعفت مكافأة موظفي شركة “ريان أير” الذين يكتشفون حقائب السفر الكبيرة الحجم، حيث سيرتفع مبلغ المكافأة من 1.50 يورو إلى 2.50 يورو لكل حقيبة اعتباراً من نوفمبر القادم، وفقاً لما أفاد به مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي للشركة. تأتي هذه الخطوة ضمن سياسة صارمة تهدف إلى فرض قواعد الأمتعة اليدوية بصرامة، ووقف محاولات المسافرين لحمل حقائب تتجاوز الأبعاد المسموح بها على متن الطائرة.

تفاصيل زيادة مكافأة موظفي “ريان أير” عن مراقبة حقائب السفر الكبيرة الحجم

يركز مايكل أوليري على ضرورة التزام الركاب بقواعد الأمتعة، مشيراً إلى أن المكافآت تهدف إلى ردع الأقلية التي تحاول تجاوز الحدود المسموح بها لحجم حقائب اليد، مؤكداً أن الشركة لا تسعى لإيقاع الركاب في أخطاء، بل لضمان سلاسة العملية والصعود السريع إلى الطائرة. ويُسمح حالياً لحاملي تذاكر “ريان أير” بحمل حقيبة مجانية صغيرة الحجم تصل أبعادها إلى 40 سم × 20 سم × 25 سم، مع وزن لا يتعدى 10 كيلوغرامات. ومن المقرر تعديل هذه الأبعاد بزيادة الحجم إلى 40 سم × 30 سم × 20 سم بدءاً من سبتمبر، تماشياً مع تغييرات قوانين الاتحاد الأوروبي.

ويُفرض على من يحاول حمل حقيبة أكبر من الحجم المسموح أحياناً رسوم تصل إلى 75 جنيهاً إسترلينياً، حسب مسار الرحلة وتاريخ السفر. قال أوليري إن حوالي 200 ألف مسافر سنوياً يتكبدون تكاليف إضافية بسبب أمتعتهم اليدوية التي تخالف القواعد، مشيراً إلى أنه لا يأسف للمغامرين الذين يحاولون نقل حقائب ظهركبيرة الحجم، موضحاً أن 99.9% من الركاب يلتزمون بهذه القواعد دون مشكلة.

كيف تساهم زيادة مكافأة موظفي ريان أير في تقليل تأخيرات الرحلات وتأمين النظام؟

يعتقد أوليري أن تطبيق قواعد الأمتعة بدقة يساعد على تسريع عمليات الصعود للطائرات، ما يقلل من التأخير الذي قد ينجم عن الإجراءات المتعلقة بالأمتعة غير الملتزمة. وبالإضافة إلى زيادة المكافأة لكل حقيبة كبيرة الحجم، ألغت الشركة سقف 80 يورو كحد أقصى للمكسب الشهري لموظفيها لقاء تغريم المسافرين الذين يحملون حقائب مخالفة. كما شدد أوليري على أهمية المكافآت لتحفيز الموظفين على معاقبة المخالفين واعتبر أن مقاومة “الاحتيال على النظام” جزء أساسي من سير العمل.

• مكافأة الموظف مقابل كل حقيبة كبيرة الحجم يتم اكتشافها ترتفع إلى 2.50 يورو.
• إلغاء الحد الأقصى الذي كان يبلغ 80 يورو شهرياً لعائدات الغرامات.
• تطبيق قواعد الأمتعة بصرامة بدءاً من نوفمبر القادم.
• تعديل أبعاد الحقيبة المسموح بها بداية من سبتمبر وفق قوانين الاتحاد الأوروبي.
• فرض رسوم تصل إلى 75 جنيهاً إسترلينياً على المسافرين المخالفين.

الرؤية المستقبلية لشركة ريان أير تجاه وقود الطيران المستدام وتأثيره على صناعة الطيران

عبّر مايكل أوليري عن تشككه الكبير في الفاعلية الحقيقية للوقود المستدام للطيران، حيث وصفه بأنه “غير مُجدي” واعتبر أن تحقيق المملكة المتحدة هدف استخدام وقود مستدام بنسبة 10% بحلول عام 2030 أمر غير ممكن. وأضاف أن شركة “ريان أير” لن تزيد من نسبة الوقود المستدام المستخدم، بسبب عدم توافر الكميات الكافية منه. ويبدأ تنفيذ هذه السياسة في 2025 بالوصول إلى 2% من إجمالي وقود الطائرات في المملكة المتحدة، ثم يرتفع النسبة إلى 10% في 2030، و22% في 2040.

وأشار أوليري إلى تراجع التزام قطاع الطيران بأهداف الاستدامة، متوقعاً فشل تحقيق متطلبات “صافي الصفر” لانبعاثات الكربون بحلول 2050، والتي تعني تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة لأدنى مستوياتها وإزالة الباقي منها. في الوقت نفسه، أكد متحدث باسم وزارة النقل البريطانية على الدور المحوري للوقود المستدام في خفض البصمة الكربونية للطيران، مع تأكيد الحكومة على دعم إنتاج هذا النوع من الوقود واستخدامه، لما له من أثر ايجابي على الاقتصاد الوطني.