مفاجأة في السوق .. شعبة السيارات تتوقع زيادة مبيعات «الكهربائية» بنسبة 200% بنهاية 2025 مع ارتفاع أسعار البنزين

شهدت مبيعات السيارات الكهربائية في مصر توقعات بارتفاع كبير تصل إلى 200% بنهاية عام 2025، نتيجة الإعلان عن احتمالية رفع أسعار البنزين، وهو ما يعكس تأثير الأسعار على توجه المستهلكين نحو السيارات الكهربائية. هذا التحول يأتي في ظل جاهزية سوق السيارات الكهربائية لاستقبال زيادة واضحة في الطلب.

تأثير ارتفاع أسعار البنزين على نمو مبيعات السيارات الكهربائية في السوق المصري

أكد أحمد زين، رئيس لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات في الغرفة التجارية بالقاهرة، أن أي زيادة في أسعار البنزين، حتى وإن بلغت جنيهًا واحدًا، تؤثر بشكل مباشر وواضح على نمو مبيعات السيارات الكهربائية في مصر؛ مما يعكس حساسية المستهلكين لتغيرات الأسعار. ويأتي هذا التأثير الإيجابي من توجه الحكومات نحو رفع أسعار الوقود في الأيام المقبلة، مما يحفز الناس على البحث عن بدائل أكثر توفيرًا وودية للبيئة. وقد أشار زين إلى أن هذه الزيادات ستدعم توجه المستهلك نحو السيارات الكهربائية التي توفر تكلفة تشغيل أقل بكثير.

جاهزية سوق السيارات الكهربائية في مصر وفرص توسع المبيعات خلال 2025

سوق السيارات الكهربائية في مصر يستعد جيدًا لاستيعاب الطلب المتزايد المتوقع بنهاية 2025، والسبب في ذلك وجود فائض كبير في المعروض من السيارات الكهربائية مع دخول وكلاء جدد للسوق المحلي. أحد أبرز العوامل تعزيزًا لهذا الاتجاه هو اقتراب دخول أحد أكبر وكلاء العلامة التجارية «BYD» الذي سيزيد المنافسة ويعزز الخيارات أمام المستهلكين، متوقعًا ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة تتراوح بين 300 و400% خلال العام المقبل. بالإضافة إلى ذلك، تسهم هذه الديناميكية في خلق بيئة تنافسية صحية تدفع نحو تحسين جودة السيارات وخدمات ما بعد البيع بشكل ملحوظ.

بنية تحتية متطورة وتكاليف تشغيل أقل تدعم انتشار السيارات الكهربائية في مصر

أوضح أحمد زين أن بعض الشركات المختصة بمحطات الشحن الكهربائي وضعت خططًا لتوسيع شبكة الشحن خلال 2026، وهو ما سيعزز من البنية التحتية الضرورية لدعم السيارات الكهربائية وانتشارها بشكل أوسع. من الناحية الاقتصادية، تكلفة شحن السيارة الكهربائية لمسافة 500 كيلومتر تبلغ حوالي 600 جنيه فقط، في حين تتطلب سيارة البنزين نحو 1000 جنيه لنفس المسافة، مما يشكل توفيرًا يصل إلى 40% في تكلفة التشغيل؛ وهذا الفارق يعد عاملاً جاذبًا لا يمكن تجاهله. كما أن البنوك اتجهت لدعم انتشار السيارات الكهربائية من خلال مبادرات تمويل بفائدة مميزة تصل إلى 11% مقارنة بنسبة 14% للسيارات التي تعمل بالبنزين، مع عروض وتسهيلات إضافية من بعض الوكلاء تشجع المستهلكين على اقتناء السيارات الكهربائية.