النقل تفتح آفاقًا جديدة.. الخط الرابع لمترو الأنفاق يربط أكتوبر بالقاهرة الجديدة ويخدم ملايين الركاب
يُعتبر الخط الرابع لمترو الأنفاق خطوة كبيرة نحو تطوير شبكة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى، حيث يربط بين مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة، مرورًا بمناطق حيوية مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر، ويوفر وسيلة نقل فعالة تخدم حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا.
تفاصيل مراحل تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق
تتوزع مراحل تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق على عدة مراحل رئيسية، حيث تبدأ المرحلة الأولى من حدائق الأشجار مرورًا بالفسطاط بطول 19 كم، وتضم 17 محطة منها 16 نفقية ومحطة سطحية واحدة، بالإضافة إلى التقاطع مع الخط الأول في محطة الملك الصالح؛ أما المرحلة الثانية فتشمل امتداد المسار من الفسطاط إلى مدينة نصر والرحاب بطول 31.8 كم مع 21 محطة، منها 6 علوية و15 نفقية، متقاطعة مع الخط السادس عند السيدة عائشة؛ وتستكمل المرحلة الثالثة الرابطة بين حدائق الأشجار وميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر بطول 16.3 كم، وربط لأول مرة بين مدينة 6 أكتوبر وشبكة المترو، بينما تغطي المرحلة الرابعة المسار من الرحاب حتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم مع إمكانية تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف في محطة المطار.
ما هي طاقة النقل المتوقعة للخط الرابع لمترو الأنفاق؟
من المتوقع أن يشكل الخط الرابع عمودًا رئيسيًا في شبكة النقل الحضري بالقاهرة الكبرى من خلال تقديم خدمة يومية لنحو 1.5 مليون راكب، ما يجعله من أطول الخطوط وأكثرها امتدادًا جغرافيًا، خاصة بمروره بمناطق جديدة مثل مدينة 6 أكتوبر والرحاب والعاصمة الإدارية. يتميز الخط بالتكامل الكبير مع بقية خطوط المترو والقطار الكهربائي، مما يعزز سهولة التنقل ويرفع من كفاءة الحركة المرورية، كما يعزز القطاع السياحي بربطه بين قلب القاهرة التاريخية ومنطقة الأهرامات في الجيزة، ما يسهّل حركة الزائرين ويزيد من فرص التعرف على المواقع الأثرية.
إرشادات مهمة للمسافرين على الخط الرابع لمترو الأنفاق وأهمية التكامل النقل
لتجربة تنقل سهلة على الخط الرابع لمترو الأنفاق، يُنصح بمتابعة الأخبار الرسمية من وزارة النقل أو الهيئة القومية للأنفاق لمعرفة مواعيد التشغيل، خاصة للسكان في أكتوبر، الهرم، فيصل، مدينة نصر، الرحاب والعاصمة الإدارية. يجب اقتناء بطاقة المترو الذكية لتسهيل الدخول ومراقبة لوحات الإرشاد داخل المحطات، مع الالتزام التام بقواعد السلامة لمنع الزحام والخطر. يمكن الاستفادة من التكامل الذكي بين الخط الرابع والخط الأول في محطة الملك الصالح، والخط السادس في السيدة عائشة، إضافة إلى القطار الكهربائي عند محطة مطار العاصمة، ما يعزز خيارات التنقل للمسافرين. بالنسبة لسكان المناطق الجديدة، يمثل الخط تحوّلًا في سهولة الوصول إلى وسط القاهرة، مع فرص متزايدة للاستثمار العقاري والتجاري قرب المحطات الجديدة، كما توفر هيئة المترو اشتراكات مخفضة لكبار السن والطلاب لتناسب احتياجاتهم، كما يُنصح باستخدام تطبيقات الخرائط لتخطيط الرحلات واختيار أفضل المسارات.
المرحلة | المسار | الطول (كم) | عدد المحطات | نوع المحطات | التقاطع |
---|---|---|---|---|---|
الأولى | حدائق الأشجار – الفسطاط | 19 | 17 | 16 نفقية + 1 سطحية | الخط الأول (الملك الصالح) |
الثانية | الفسطاط – مدينة نصر – الرحاب | 31.8 | 21 | 6 علوية + 15 نفقية | الخط السادس (السيدة عائشة) |
الثالثة | حدائق الأشجار – ميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر | 16.3 | – | – | ربط مدينة 6 أكتوبر بشبكة المترو لأول مرة |
الرابعة | الرحاب – محطة مطار العاصمة | 38.7 | – | – | تكامل مع القطار الكهربائي الخفيف في محطة المطار |