تسونودا يعلّق على عقوبة التراجع “السخيفة” في جائزة كندا الكبرى

تسونودا يعلّق على عقوبة التراجع “السخيفة” في جائزة كندا الكبرى

سيبدأ يوكي تسونودا السباق من الصف الأخير بعد تجاوزه أوسكار بياستري تحت الأعلام الحمراء خلال التجارب الحرة الثالثة على حلبة جيل فيلنوف في مونتريال. 

تسبب بياستري في إتلاف إطاراته ونظام تعليقه بعد اصطدامه بجدار الأبطال في التجارب الحرة الأخيرة، مما أدى إلى رفع الأعلام الحمراء. 

كان سائق مكلارين يعود ببطء إلى الحظائر عندما تجاوزه تسونودا على المقطع المستقيم. دافع تسونودا عن تصرفه قائلاً إن السبب كان تجنب الحطام المحتمل من سيارة بياستري. 

لكن حكام الاتحاد الدولي للسيارات لم يجدوا هذا التبرير كافيًا، مشيرين إلى أن تسونودا تجاوز بياستري بسرعة 171 كم/س بينما كان الأخير يسير بسرعة 86 كم/س. تلقى السائق الياباني عقوبة تراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق ونقطتي جزاء، حيث تنص القواعد بوضوح على عدم السماح بالتجاوز تحت الأعلام الحمراء. 

اقرأ أيضاً:

وقد تحدث تسونودا بعد العقوبة قائلاً: “أعلم أنه لا يمكن التجاوز تحت الأعلام الحمراء”. 

وأضاف: “لكن الانتظار خلف سيارة متضررة حتى الحظائر… بالنسبة لي، كان ذلك مجرد الدعاء ألا يأتي جزء من الأشلاء ويصيبني”. 

وتابع: “رأيت الإطار يميل جانبًا، ظننت أنه قد ينفصل. لذا ذهبت إلى أقصى اليمين. نظرت إلى السيارة أمام أوسكار والوضع خلفي. لم يكن هناك أحد. لذا تجاوزته بحذر، في الاتجاه المعاكس تمامًا، بسرعة حوالي 170 كم/س”. 

وأردف: “هذه نصف سرعتنا العادية ومع ذلك تلقيت عقوبة. أعتقد أن عقوبة تراجع 10 مراكز سخيفة. لا أفهم ماذا يريدون مني أن أفعل. يبدو أنه كان علي البقاء خلف أوسكار. لكنني لم أرد فقط أن أتمنى ألا تصيبني الأشلاء. خاصة مع سيارة متضررة تسير ببطء شديد… لا أعتقد أنني أستحق هذه العقوبة”.

في هذه المقالة

فورمولا 1

يوكي تسونودا

ريد بُل ريسينغ

ابقَ على اطلاع دائم واشترك الآن للحصول على تحديثات إخبارية عبر البريد الإلكتروني تُرسل إليك في الوقت الفعلي حول هذه الموضوعات!