
كان سائق فيراري يتصدر الحصّة الأولى في مونتريال بعد مرور 14 دقيقة، قبل أن يُخطئ في الكبح عند المنعطف الثالث ويُعاني من ضعف الاستجابة للانعطاف، ما أدى به إلى الخروج على العشب واصطدام عنيف بالجدار الخارجي، ما تسبب بتدمير الزاوية الأمامية اليسرى من سيارة “اس.اف-25” وكذلك الزاوية الخلفيّة اليسرى.
وتسبب الحادث بإشهار العلم الأحمر لفترة قصيرة، وأنهى لوكلير الحصّة في المركز العاشر.
وفي تصريحات لوسائل الإعلام بين الحصتين، أوضح مدير فريق فيراري فريد فاسور أنّ الضرر الذي طال الهيكل سيُجبر الفريق على استبداله، ما يعني أنّ لوكلير لن يتمكن من المشاركة في الحصّة الثانية بعد الظهر.
وقال فاسور: “عندما غادرت المرآب، كنا نعتقد أنّ الهيكل قد تضرر، ولن نتمكن من خوض الحصّة الثانية. أعتقد أن اليوم انتهى بالنسبة لشارل”.
وقدم لوكلير اعتذاره للفريق واصفًا الحادث بأنه “خطأ سائق”، لكنه لم يكن الوحيد الذي ارتكب أخطاء في ظروف بدا فيها مستوى التماسك منخفضًا جدًا. إذ انزلق زميله في الفريق لويس هاميلتون دورة كاملة عند المنعطف الحاد، بينما خرج جورج راسل سائق مرسيدس ولاندو نوريس من مكلارين إلى العشب في لحظات مختلفة بسبب فقدان مفاجئ للتماسك الخلفي.
وأنهى ماكس فيرستابن الحصّة الأولى متصدرًا للترتيب، متفوقًا بفارق ضئيل على ثنائي ويليامز أليكس ألبون وكارلوس ساينز.
في هذه المقالة
ابقَ على اطلاع دائم واشترك الآن للحصول على تحديثات إخبارية عبر البريد الإلكتروني تُرسل إليك في الوقت الفعلي حول هذه الموضوعات!
اشترك في التنبيهات الإخبارية