التفوق على مرسيدس لتحقيق منصة التتويج في كندا “سيكون صعبًا بما فيه الكفاية”

ورغم هيمنته على السباقات الثلاثة الأخيرة في مونتريال، فإن سائق ريد بُل لا يرى نفسه هذا العام في موقع المنافسة على الصدارة، بسبب طبيعة حلبة “جيل فيلنوف” التي لا تناسب خصائص سيارة “آر.بي21″، خصوصًا على صعيد الثبات الخلفي.

وقال فيرستابن في هذا الصدد: “الأمر مختلف قليلًا هذه المرة”، قبل أن يخص مرسيدس بالذكر كمنافس مباشر، مضيفًا: “أعتقد أنه إن تمكّنا من القتال على منصة التتويج مع فيراري ومرسيدس، فسيكون ذلك إنجازًا جيدًا بالفعل”.

وتابع: “سيارتا مكلارين أسرع. هذا ليس حتى في تفكيري حاليًا. تركيزي منصبّ أكثر على الفرق الأخرى. أعلم أن مرسيدس كانت قوية هنا العام الماضي. وإذا قارنا مستواها في 2024، فهي ربما أكثر تنافسية الآن”.

وأضاف: “لذا سيكون من الصعب بما فيه الكفاية القتال حتى على منصة التتويج”.

وأشار فيرستابن إلى أن فريقه نجح في معالجة بعض مشكلات التوازن مقارنة بالموسم الماضي، لكنه لا يزال يعاني على الحلبات ذات السرعات المنخفضة والمليئة بالمطبات والحفف المرتفعة، مثل مونتريال.

وأوضح قائلًا: “أعتقد أننا جعلنا السيارة أكثر قابلية للقيادة مقارنة بالعام الماضي. لم نعد نعاني من مشكلات توازن كبيرة كما كان الحال سابقًا”.

واختتم بالقول: “نعرف ما هي نقاط ضعفنا، مثل المنعطفات البطيئة، والمطبات، والمرور فوق الحفف، وهذه لا تزال لا تناسبنا تمامًا. نحن نسير في الاتجاه الصحيح مقارنة بالموسم الماضي، لكننا بحاجة إلى إيجاد مزيد من الأداء العام”.