مرسيدس مختلفة بدون وجود هاميلتون

هاميلتون، الذي انتقل من مكلارين إلى مرسيدس عام 2013، عاش فترة ذهبية مع الفريق الألماني، حيث حقق ست بطولات عالم للسائقين، وساهم في تحقيق ثمانية ألقاب متتالية ضمن بطولة الصانعين. 

وخلال تلك الفترة، حطم العديد من الأرقام القياسية في الفورمولا 1، أبرزها عدد الانتصارات، منصات التتويج، والانطلاق من المركز الأول.

لكن الشراكة التاريخية بين الطرفين انتهت بعد 12 موسمًا، مع توقيع هاميلتون عقدًا طويل الأمد مع فيراري.

فالتيري بوتاس، الذي زامل هاميلتون بين عامي 2017 و2021، وكان جزءًا من خمسة ألقاب للصانعين مع مرسيدس، سُئل خلال ظهوره في بودكاست Beyond The Grid عما إذا كانت الأجواء مختلفة في مرآب مرسيدس بدون هاميلتون.

فأجاب: “نعم ولا”.

وأكمل: “في النهاية، لا تزال روح الفريق كما هي. توتو (وولف، مدير الفريق) لا يزال غير راضٍ عن المركز الثاني!”.

وأردف: “ذهنية الفوز ما زالت موجودة. يعمل الجميع بجهد كبير كما كان الحال دائمًا، يحاولون حل المشاكل وتحسين الأداء. من هذه الناحية، لم يتغير شيء”.

لكن، يرى الفنلندي أن خسارة سائق بحجم هاميلتون له تأثير على الفريق.

فقال: “لكن خسارة شخصية كبيرة مثل لويس أثرت بطبيعة الحال. من الصعب وصف الشعور”.

وأكمل: “لكن هناك أيضًا حماس يجلبه الشاب كيمي (أنتونيللي)، وهناك أيضًا حقيقة أن سائقًا مبتدئًا انضم إلى الفريق، وأن جورج (راسل) تولى دورًا مختلفًا هذا العام – أصبح أكثر خبرة، وأصبح السائق الأول”.

واختتم: “هناك شيء ما مختلف، لكن يصعب عليّ وصفه بدقة. ربما باتت أصبحت الأجواء أكثر هدوءًا بعض الشيء”.