أثبت أوسكار بياستري سائق مكلارين أنه من طينة الأبطال بعدما أظهره من ثبات في لحظات الضغط واستغلاله قدرات سيارة الفريق ليتربع على صدارة البطولة بعد تسعة سباقات من هذا الموسم.
تركت عقوبة ماكس فيرستابن في إسبانيا سائقي مكلارين وحيدين في صدارة البطولة تفصلهما فقط 10 نقاط مع التوجه إلى الجولة العاشرة في كندا نهاية هذا الأسبوع.
وقد صرّح كريستيان كلين السائق السابق لفريقي ريد بُل وجاغوار بأنه معجب بهدوء وسرعة الأسترالي الشاب بياستري.
فقال: “يجب ألا ننسى أن بياستري في موسمه الثالث فقط. على الرغم من ذلك، هو هادئ بشكل لا يصدق. كما أنه يتعلم بسرعة كبيرة. لاندو سائق سريع جدًا، لكنه يتحطم تدريجيًا تحت ضغط بياستري”.
من جهته، أوضح دايفيد كولتارد السائق السابق لصحيفة بيلد إن بياستري يمتلك شخصية “باردة وقاسية” مثل فيرستابن.
حيث قال: “خرج لاندو من معركة البطولة العام الماضي أقوى ذهنيًا. لكن أوسكار لا يتحدث، مثل رايكونن وهاكينن. هذا يمنحه أفضلية”.
كما أضاف كولتارد أن موسم 2025 لن يكون صراعًا ثلاثيًا، بل إن فيرستابن رأى الأمر منذ البداية كمعركة ثنائية.
فقال:”في المنعطف الأول في السعودية، حاول ماكس تجاوز أوسكار من الخارج. لكن أوسكار لم يتراجع. في تلك اللحظة، أدرك ماكس أن المنافسة لم تعد ضد لاندو، بل ضد أوسكار”.
“الفتى الجليدي” بياستري قدم أداءً في الوقت المناسب: خطأ نوريس بالنسبة لروزبرغ “مسألة ذهنية بحتة”
من ناحية أخرى، جادل رالف شوماخر بأن مكلارين لم تكن لتفز بالبطولة مع سياسة المساواة بين السائقين التي اتبعتها حتى الآن.
حيث قال: “كان بياستري دائمًا في الصدارة باستثناء موناكو. وإذا استمر نوريس في التخلف وواصل فيرستابن الضغط، سيتعين على مكلارين اتخاذ قرار قريبًا”.
وفقًا لشوماخر، يجب أن يتركز الاهتمام الآن على بطولة السائقين في موسم ضمنت فيه مكلارين بطولة الصانعين. وفي هذا المسار، يجب إعطاء الأولوية لبياستري، الذي هو الأقرب إلى البطولة.
في هذه المقالة
فورمولا 1
أوسكار بياستري
مكلارين
ابقَ على اطلاع دائم واشترك الآن للحصول على تحديثات إخبارية عبر البريد الإلكتروني تُرسل إليك في الوقت الفعلي حول هذه الموضوعات!
اشترك في التنبيهات الإخبارية
