أبريليا مصمّمة على مواصلة العلاقة مع مارتن

تعرّض مارتن لإصابة في اليوم الأول من تجارب ما قبل الموسم، ما تسبّب بفترة تعافٍ طويلة وصعبة، ثم عاد في الجولة الرابعة في قطر لكنه تعرّض لحادث جديد أدّى إلى تفاقم إصاباته. وكنتيجة لذلك، لم يحصل الإسباني على فرصة حقيقية لتجربة الدراجة أو العمل مع مهندسي أبريليا، ولم يندمج فعليًا مع الفريق حتى الآن.

مع ذلك أكّد المدير التنفيذي لأبريليا ريسنغ ماسيمو ريفولا في حديث لصحيفة “إل باييس” الإسبانية، أنّه لا يزال يرغب في بناء علاقة مع مارتن.

وقال ريفولا: “بعد كل ما حدث في بداية الموسم، كان الانتصار في سيلفرستون أكثر من مجرد فوز. كنا نعتقد أننا سنكون أقوياء منذ السباق الأول، لكن غياب خورخي عنّا أثّر كثيرًا. افتقدناه بشدة. كان سيُساعد في تطوير الدراجة، وكان سيسرّع من تطوّر ماركو (بيزيكي) من خلال مقارنة البيانات، من بين أشياء أخرى”.

وتابع: “حين يُخبرك درّاجٌ بأنه يريد الرحيل، من الطبيعي أن تشعر بالألم، هذا أمر إنساني لا مفرّ منه. لا أستطيع أن أقول إنّ كل شيء يسير على ما يرام، فذلك لن يكون صادقًا. لكننا مقتنعون – وكنا دائمًا كذلك – أنّ دراجتنا قادرة على الفوز معه. ولو أنه كان موجودًا معنا منذ البداية، لكنا قد فزنا بأكثر من سباق سيلفرستون. ولا أقول ذلك من باب الأمل، بل عن قناعة وبيانات موثوقة”.

وأضاف: “رغم صعوبة الوضع، فإنّني أتفهّم ما يمرّ به خورخي. حين لا يستطيع الدرّاج القيادة لفترة طويلة، فإنّه يُعاني كثيرًا. وقد يربط ذلك الألم بالدراجة أو بالفريق نفسه”.

أما مدير الفريق باولو بونورا فقد عبّر بدوره عن رغبة مماثلة في إبقاء مارتن ضمن صفوف الفريق، وذلك خلال حديثه لقناة “دازن”: “الحب هو الكلمة الصحيحة تجاه خورخي. من الطبيعي أن يشعر الفريق بهذا الحب تجاهه”.

وأضاف: “لكنّ الأمر الأهم هو الدعم العاطفي الذي جاء من الجمهور، من بين 20,000 شخص حضروا فعالية ‘كلّ النجوم’ فقد رحّبوا به بشكل رائع، وأرسلوا رسائل واضحة بأنهم يريدونه أن يبقى معنا”.

وعند سؤاله عما إذا كان بالإمكان إصلاح العلاقة، بدا بونورا واثقًا.

وقال: “الأمر قابل للحل. نحن نعمل على ذلك”.

وبالرغم من غرابة إصرار أبريليا على التمسك بدرّاج لا يريد الاستمرار، فإن الفريق الإيطالي لا يزال يؤمن بأنه قادر على استعادة ثقة خورخي مارتن وجعله يقع في حب المشروع من جديد. الواضح أنّ أبريليا لم ترفع الراية البيضاء بعد.