
حقق ماكس فيرستابن انتصارين فقط في أول تسعة سباقات من الموسم، بينما فاز فريق مكلارين بسبعة سباقات.
ويتقدم أوسكار بياستري، الذي فاز بخمسة من تلك السباقات السبعة، حاليًا بفارق 49 نقطة على فيرستابن.
وأوضح هيلموت ماركو لقناة ServusTV عندما سُئل عما إذا كان لديهم سيارة يمكنها المنافسة مع مكلارين، أن الوضع الحالي صعب.
فقال: “عليّ أن أكون صريحًا: في الوقت الحالي، لا”.
وأكمل: “على ماكس الآن أن يقود في كل لفة على الحد الأقصى، هذا هو السبيل الوحيد. ترون كيف يُعاني يوكي تسونودا، وكذلك زملاؤه الآخرون”.
وأردف: “ماكس فقط هو من يمكنه التعامل مع هذه السيارة”.
وتابع: “لدى سيارتنا الآن نافذة تشغيل أوسع قليلًا، لكن ما لم يسر كل شيء على ما يرام، فنحن لسنا بنفس سرعة مكلارين”.
واسترسل: “هذا يعني أننا نفوز بسباق كل ثلاثة أو أربعة سباقات. مكلارين دائمًا في القمة، دائمًا قوية”.
وأضاف: “إذا لم نتمكن من حل هذه المشاكل، فسيزداد الفارق أكثر”.
لكن ريد بُل يعتبر أحد الفرق التي نجحت في العودة من مواقف مماثلة في الماضي.
في موسم 2022، كان فيرستابن متأخرًا بفارق 46 نقطة عن شارل لوكلير في بداية الموسم.
بينما في عام 2012، فاز سيباستيان فيتيل بالبطولة بعد أن كان متأخرًا بـ 44 نقطة عن فرناندو ألونسو.
وأشار ماركو إلى هذا الوضع وأكد أنهم لم يفقدوا الأمل تمامًا: “كنا متأخرين بـ 44 نقطة عن فرناندو ألونسو مع سيباستيان فيتيل، لكننا عوضنا ذلك”.
واختتم: “لذا نحن لم نستسلم بعد. لكن المهمة لن تكون سهلة”.
في هذه المقالة
خلدون يونس
فورمولا 1
ماكس فيرستابن
ريد بُل ريسينغ
ابقَ على اطلاع دائم واشترك الآن للحصول على تحديثات إخبارية عبر البريد الإلكتروني تُرسل إليك في الوقت الفعلي حول هذه الموضوعات!
اشترك في التنبيهات الإخبارية