ريد بُل تطلب استثناءً من فيا للحصول على السوبرلايسنس لسائقها الناشئ

ريد بُل تطلب استثناءً من فيا للحصول على السوبرلايسنس لسائقها الناشئ

بينما يتصدر سائقو ريد بُل الاحتياطيون والمواهب الناشئة الأضواء حاليًا بسبب حصول ماكس فيرستابن على أحد عشر نقطة عقوبة، كشفت معلومات أن ريد بُل تقدمت بطلب للحصول على استثناء من رخصة الفورمولا 2 للسائق أرفيد ليندبلاد. 

وفقًا لمعلومات حصل عليها موقعنا “موتورسبورت.كوم”، سيتم مناقشة طلب ريد بُل الأسبوع المقبل خلال اجتماع مجلس الاتحاد الدولي للسيارات في ماكاو. 

من المهم ملاحظة أن هذا الطلب لا يرتبط مباشرة بوضع نقاط العقوبة لدى فيرستابن، وقد تم تقديمه قبل وقت طويل من وصول نقاط عقوبة الهولندي إلى 11 نقطة، كما أوضح مستشار ريد بُل هيلموت ماركو. 

يتنافس ليندبلاد حاليًا في الفورمولا 2، وقد استوفى جميع متطلبات الحصول على الرخصة الخاصة – الوثيقة المطلوبة للمشاركة في حصص الفورمولا 1 الرسمية. لقد جمع نقاطًا كافية في فئات الفورمولا الناشئة، إلا أن السائقين لا يمكنهم الحصول على الرخصة رسميًا إلا بعد بلوغهم سن الثامنة عشر. 

تم إدخال هذه القاعدة بعد ظهور ماكس فيرستابن المبكر بشكل لافت في الفورمولا 1 بعمر 17 عامًا، عندما لم يكن يمتلك بعد رخصة قيادة. لمنع حالات مماثلة، فرض الاتحاد الدولي للسيارات سنًا أدنى ضمن نظام الرخصة الخاصة، والذي يجب على سائقي الفورمولا 1 الطامحين استيفاؤه الآن. 

هل يسير على خطى أنتونيللي؟

في العام الماضي، أُعيد فتح الباب جزئيًا للمواهب دون سن الثامنة عشر، عندما طلبت مرسيدس استثناءً لأندريا كيمي أنتونيللي. كانت العملية التي سمحت للإيطالي باختبار سيارات مرسيدس في الفورمولا 1 مشابهة للخطوات التي تتخذها ريد بُل الآن. 

أدى ذلك إلى مراجعة قانون الاتحاد الدولي للسيارات الرياضي الدولي، وبالأخص المادة 13.1.2، الملحق ال، التي تنص الآن على: “وفقًا لتقدير فيا الوحيد، يمكن منح رخصة خصة لسائق يُظهر قدرة ونضجًا متميزين باستمرار في منافسات سيارات الفورمولا ذات المقعد الواحد بعمر 17 عامًا”.

بما أن ليندبلاد قد جمع بالفعل نقاطًا كافية قبل عيد ميلاده الثامن عشر ويحتل حاليًا المركز الثالث في ترتيب الفورمولا 2 كناشئ – مع فوزين في السباقات، بما في ذلك السباق الرئيسي في برشلونة – يبدو أنه يتأهل بموجب هذه الفقرة.

اقرأ أيضاً:

 

هذا وستناقش فيا طلب ريد بُل الأسبوع المقبل، حيث سيكون على جدول أعمال الاجتماع في ماكاو. في حال الموافقة، سيُسمح لليندبلاد بالمشاركة في حصص التجارب الحرة للفورمولا 1، وقد يصبح بديلاً لأحد السائقين الأساسيين. 

يمكن أن يوفر ذلك خيارًا إضافيًا لريد بُل في ظل الوضع الحالي، حيث يقترب فيرستابن من حافة الإيقاف لسباق واحد. إذا تلقى الهولندي تعليقًا وقررت ريد بُل ترقية أحد سائقي فريق ريسينغ بولز، يمكن نظريًا أن يحل ليندبلاد محل إسحاق حجار أو ليام لاوسون في الفريق الشقيق. 

بالإضافة إلى ليندبلاد (في حال منحت فيا الاستثناء)، لا يزال لدى ريد بُل السائق الاحتياطي أيومو إيواسا متاحًا. 

يبلغ ليندبلاد 18 عامًا في 8 أغسطس، بعد أيام قليلة من جائزة المجر الكبرى، مما يعني أن السائق البريطاني-السويدي سيصبح مؤهلاً للحصول على رخصته الخاصة خلال العطلة الصيفية للفورمولا 1 بغض النظر عن الاستثناء.

في هذه المقالة

فورمولا 1

ريد بُل ريسينغ

ابقَ على اطلاع دائم واشترك الآن للحصول على تحديثات إخبارية عبر البريد الإلكتروني تُرسل إليك في الوقت الفعلي حول هذه الموضوعات!