ريد بُل يمكنها الاستفادة من خبرة ريسينغ بولز

أشار بيير واشيه، الذي تولى رئاسة القسم التقني لفريق ريد بُل بعد رحيل أدريان نيوي، إلى أن سيارة ريسينغ بولز أكثر طواعية وتُسبب تآكلًا أقل للإطارات، وأن هذه المزايا يمكن نقلها إلى ريد بُل.

“لا نحتاج إلى نسخة من ريسينغ بولز. أنا متأكد أن ماكس لن يكون سعيدًا لو قدمنا له سيارة كهذه” قال واشيه.

وأضاف: “هو أهم أصولنا من حيث النتائج. لا نريد جعل السيارة أسهل في القيادة على حساب تقليل إمكاناتها الإجمالية”.

وتابع: “نريد الحصول على تآكل الإطارات المنخفض ووتيرة السباق العالية التي تمتلكها ريسينغ بولز”.

يُعد سلوك السيارة القاسي على تركيبات الإطارات من أكبر مشكلات ريد بُل هذا الموسم، مما أثر سلبًا على أدائها في السباقات.

من ناحية أخرى، يبدو أن صعوبات الفريق مع السائق الثاني تؤثر سلبًا أيضًا على الفريق.

“نحن فريق ومسؤولون عن النتائج الإجمالية. لذا من المهم جدًا بالنسبة لنا أن يؤدي السائق الثاني أيضًا بمستوى عالٍ” قال واشيه.

وأكمل: “كمدير تقني، أحتاج إلى تعليقات من كلا السائقين. سيكون الأفضل لو تعاونا معًا بشكل وثيق. ليس لدينا ذلك حاليًا”.

واختتم: “لم نحصل على ذلك مع سيرجيو بيريز، ولم نحصل عليه مع ليام لاوسون. الآن نحاول التعامل مع يوكي تسونودا. نقدم له كل الدعم الممكن لتحقيق المزيد”.