ماركو يشبّه حجار بفيرستابن: “يتأقلم مع السيارة فورًا”

قال هيلموت ماركو إن سائق فريق ريسينغ بولز، مثل ماكس فيرستابن، يمتلك القدرة على التأقلم فورًا مع التغييرات في السيارة أو مع الظروف والبيئات الجديدة.

تطرق ماركو إلى التغييرات الكبيرة في الإعدادات التي غالبًا ما تجريها ريد بُل بين يومي الجمعة والسبت، مشيرًا إلى أن جميع زملاء فيرستابن في الفريق، باستثنائه، يجدون صعوبة في التأقلم مع هذه التغييرات.

حيث صرّح لموقع سبورت.دي قائلًا: “أعتقد أن هناك عدة عوامل. على سبيل المثال، كان يوكي تسونودا متأخرًا عن فيرستابن بـ0.1 ثانية فقط في إيمولا عندما كانت سيارتنا غير قادرة على المنافسة تمامًا”.

وأضاف: “يوم السبت، أجرينا تغييرًا كبيرًا، فتأخر تسونودا بثانية كاملة. ماكس لا يحتاج إلى التأقلم مع هذه المواقف. حتى لو كانت السيارة تتصرف بشكل مختلف تمامًا، فإنه يكتشف الأمر خلال لفة أو اثنتين”.

وتابع: “جميع السائقين الآخرين يحتاجون إلى وقت مماثل للتأقلم مع مثل هذه التغييرات الجذرية”.

وعندما سُئل عما إذا كان إسحاق حجار سيكون زميلًا مناسبًا لفيرستابن، أشار ماركو إلى أوجه التشابه بين السائقين.

حجار، الذي حل ثانيًا في بطولة الفورمولا 2، لفت الأنظار بأدائه في موسمه الأول في الفورمولا 1، حيث حقق سلسلة من النجاحات في القسم الثالث من التصفيات وتسجيل النقاط.

“حجار بالتأكيد واحد من أكبر المفاجآت” قال ماركو، مُضيفًا: “باستثناء الخطأ في السباق الأول في ملبورن، كان سريعًا منذ البداية”.

وأكمل: “مثل ماكس، بعد ثلاث لفات يكون مركزًا بالكامل، رغم أنه لا يعرف معظم الحلبات. لقد وصل إلى القسم الثالث من التصفيات في كل سباق، وسجل نقاطًا في كل سباق. إنه سائق هادئ ومتواضع، لكنه سريع بشكل لا يصدق”.