جايمس فاولز يوضح حقيقة ما كان يعتقد أنه مشادة كلامية مع توتو وولف في موناكو

وضّح جايمس فاولز مدير فريق ويليامز حقيقة ما اعتقد الكثيرون أنه نقاش حاد مع توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، بعد جائزة موناكو الكبرى.

استراتيجية التوقفين الإلزامية في مونتي كارلو دفعت بعض الفرق، بما في ذلك ويليامز، إلى الطلب من سائقيها التباطؤ وتقليل السرعة لخلق نافذة للتوقف في منصة الصيانة.

وللأسف، بالنسبة لجورج راسل سائق مرسيدس، واجه سباقًا محبطًا عالقًا خلف أليكس ألبون سائق ويليامز، الذي كان ينفذ هذه الاستراتيجية. ليفترض العديد من المشجعين أن النقاش بين فاولز وولف، الذي انتشر بسرعة عبر وسائل التواصل الاجتماعي، يتعلق بهذه التكتيكات المثيرة للجدل لكنها قانونية.

ومع ذلك، وخلال مراجعته لجائزة موناكو، اغتنم فاولز الفرصة لتوضيح الأمر.

حيث قال: “كان توتو يرفع صوته فقط بسبب الضوضاء في خط الحظائر، لكن ما كنا نتحدث عنه هو كيفية تحسين هذه القوانين. تحدث عن إمكانية تحديد زمن أقصى للتباطؤ، وقد قرأت مؤخرًا أنه تحدث عن ذلك علنًا مع الإعلام أيضًا”.

وأضاف: “ما كنت أناقشه مع توتو هو، أتساءل عما إذا كان بإمكاننا استخدام لفة جوكر. مثلما فعل جورج في النهاية حيث تجاوز فعليًا خارج الحلبة، لكن هل نسمح بحدوث ذلك عدة مرات في السباق لخلق فرصة مختلفة لأن السيارات لن تتباطأ بعد الآن، لا يمكنك ذلك نتيجة لذلك، وهذا يعني أنك تستطيع الخروج من الزحام”.

وتابع: “كان هذا النقاش القصير الذي حدث في خط الحظائر، لكنه ليس إحباطًا تجاه بعضنا البعض، بل إحباطًا تجاه القوانين وكيف تطور السباق، حيث أُجبرنا على السير بهذه الطريقة”.