لم يكن من السهل دفع فيرستابن للاعتذار

أدلى مستشار ريد بُل هيلموت ماركو بأول تصريح تفصيلي له بشأن الحادث المثير للجدل بين ماكس فيرستابن وجورج راسل خلال جائزة إسبانيا الكبرى، مساء الإثنين. 

وضمن حديثه إلى قناة ServusTV، وصف ماركو تصرّف فيرستابن في اللفة 64 بأنه “غير ضروري”، وأضاف: “من تلك اللحظة أصبح الأمر فوضويًا”.

وكان فيرستابن قد قدّم اعتذارًا في اجتماع الفريق بعد السباق. 

لكن ماركو أشار إلى أن الأمر لم يكن سهلاً: “لم يكن من السهل إقناع ماكس بقبول فكرة الاعتذار. علاقته مع راسل متوترة بالفعل”.

وكان فيرستابن قد كتب أيضًا في منشور على إنستغرام صباح الإثنين أن تصرفه “لم يكن صائبًا وما كان يجب أن يحدث”.

وبدأت الحادثة عندما حدث احتكاك مع شارل لوكلير بعد دخول سيارة الأمان. 

وبحسب ماركو، فقد استشاط فيرستابن غضبًا منذ تلك اللحظة، وبلغ التوتر ذروته مع الاحتكاك الثاني مع راسل في المنعطف الأول.

وطلب فريق ريد بُل من فيرستابن التنازل عن المركز لتفادي العقوبة. 

لكن الفريق صُدم حينما خفّض فيرستابن سرعته ثم عاد ورفعها مجددًا.

حيث قال ماركو: “يمكننا أن نرى بوضوح من البيانات أن ماكس رفع قدمه عن دواسة الوقود، واعتقدنا أنه سيسمح له بالمرور. ثم فجأة ضغط على الدواسة من جديد!”

ويرى ماركو أن هذا السلوك كان “عديم المعنى”، وأن فيرستابن خسر نقاطًا واتخذ مخاطرة غير ضرورية. 

نتيجة لذلك، تلقّى الهولندي عقوبة زمنية مدّتها 10 ثوانٍ وثلاث نقاط عقوبة. 

وبهذا أصبح لديه الآن 11 نقطة عقوبة، وبات يواجه خطر الإيقاف عن أحد السباقات إذا حصل على نقطة إضافية واحدة.

ويأمل ماركو أن يتعلّم فيرستابن من هذه الحادثة: “ماكس سائق شرس، لكنه يعرف متى يجب أن يتوقّف”.