ميناء دمياط يشهد نشاطًا غير مسبوق .. استقبال 1487 رأس ماشية وتصدير 216 طن حديد بكفاءة عالية
شهد ميناء دمياط نشاطًا ملحوظًا خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية، حيث استقبل الميناء 8 سفن وغادر 12 أخرى، ليصل بذلك عدد السفن الراسية إلى 24 سفينة تحمل حاويات وبضائع عامة، مما يعكس حركة ملاحية نشطة ومتنوعة داخل الميناء.
تفاصيل حركة الوارد البضائعي في ميناء دمياط وتأثيرها
شهدت واردات ميناء دمياط خلال الفترة الأخيرة تدفقًا كبيرًا في البضائع العامة التي تنوعت بين عدة سلع أساسية، إذ استقبل الميناء نحو 3227 طن أبلاكاش و14481 طن ذرة إضافة إلى 7000 طن صويا، بينما بلغت واردات الأرز حوالي 2554 طن، مع 1017 طن خشب زان و600 طن خردة؛ مما يعكس مدى أهمية ميناء دمياط كمحور رئيسي لاستيراد الموارد الحيوية. ولزيادة التنوع في الواردات، استقبل الميناء 1487 رأس ماشية حية (عجول تسمين) بوزن إجمالي 408 أطنان، مما يؤكد جودة النظام اللوجستي وتوافر الإمكانيات المناسبة للتعامل مع البضائع الحية.
تحليل حركة الصادر من ميناء دمياط للبضائع والحاويات
ركزت حركة الصادر من ميناء دمياط على عدة سلع مهمة، حيث بلغت كميات اليوريا المصدرة 9632 طن وجبس 342 طن وحديد 216 طن، مع تصدير 1840 طن كسب صويا و5340 طن من البضائع المتنوعة؛ مما يبرز قدرة ميناء دمياط على دعم حركة التجارة الخارجية بفعالية. وبالنسبة للحاويات، بلغت حركة الصادر 1179 حاوية مكافئة، فيما وصلت حركة الحاويات الواردة إلى 208 حاويات، بينما بلغ عدد حاويات الترانزيت 1459 حاوية مكافئة، مما يعكس التوازن بين الوارد والصادر والنشاط الكبير الذي يشهده ميناء دمياط في قطاع الحاويات.
مخزون الحبوب والخدمات المتنوعة بميناء دمياط
يحتفظ ميناء دمياط برصيد كبير من الحبوب والغلال، حيث وصل مخزون القمح الخاص بالقطاع العام إلى 10076 طن، فيما بلغ رصيد مخازن القطاع الخاص 203768 طن؛ ما يعكس أهمية ميناء دمياط كمركز استراتيجي لتخزين الحبوب. وفي سياق متصل، غادر الميناء مؤخرًا قطارًا محملاً بـ 25 حاوية 40 قدم قادمة من الإسكندرية، إضافة إلى تنقلات 4535 شاحنة داخل وخارج الميناء، مما يشير إلى كفاءة تشغيلية عالية. ويضم ميناء دمياط مجموعة متنوعة من الأرصفة التي تستخدم لأغراض متعددة منها:
- رصيف الحاويات لاستقبال وتصدير الحاويات بكفاءة عالية
- رصيف البضائع العامة الذي يخدم التجارة المختلفة
- أرصفة خاصة بالخدمات البحرية لدعم العمليات البحرية
- رصيف البضائع الصب الجاف والصب السائل لتخفيف الضغط على البضائع الصلبة والسائلة
- رصيف الحبوب لتخزين وتداول مختلف أنواع الحبوب
- رصيف متعدد الأغراض يلبي احتياجات متغيرة ومتنوعة
- رصيف خاص بالغاز ومشتقاته لتلبية متطلبات الطاقة والنقل الآمن
تعكس هذه التفاصيل حجم العمل الهائل ومعدلات النمو في حركة الميناء، إضافة إلى تعدد وظائفه ودوره المحوري في دعم الاقتصاد الوطني من خلال تسهيل حركة البضائع المختلفة بأعلى مستويات الجودة والكفاءة.