مونوريل العاصمة الإدارية 2025 يتحدد موعد افتتاحه ومسار المحطات الكامل

تبدأ التحضيرات للافتتاح الرسمي لمونوريل العاصمة الإدارية 2025، كواحد من أبرز مشروعات النقل الجماعي الحديثة التي ستربط شرق القاهرة بالعاصمة الجديدة بسرعة وكفاءة عالية مع الحفاظ على البيئة، مما يعزز من تجربة التنقل ويساهم في تقليل الازدحام المروري.

تفاصيل موعد افتتاح مونوريل العاصمة الإدارية 2025 ومساره الرئيسي

أعلنت وزارة النقل أن افتتاح المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل سيكون في نوفمبر 2025، عقب انتهاء التجارب التشغيلية المكثفة التي تحقق من جاهزية الشبكة بالكامل ومرافقها، ويشمل الخط الجديد 22 محطة رئيسية تبدأ من مدينة نصر مرورًا بمحطات هامة مثل الاستاد ومسجد مصر وحي المال والأعمال، وصولًا إلى قلب العاصمة الإدارية، ويقطع المونوريل مسافة تقارب 56 كيلومترًا في رحلة لا تتجاوز الساعة الواحدة، مما يسرع التواصل بين المناطق الحيوية بكفاءة فائقة.

مميزات تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية 2025 وسرعة الأداء المتقدمة

يستخدم مونوريل العاصمة الإدارية 2025 قطارات كهربائية حديثة ذات نظام تحكم آلي بالكامل دون الحاجة إلى سائق، يمكنها التحرك بسرعة تصل إلى 80 كم/ ساعة، مزودة بأحدث معايير الأمان والتقنيات التي تضمن السلامة داخل العربات والمحطات، ويُتوقع أن يلعب هذا المشروع دورًا حيويًا في رفع كفاءة النقل الجماعي، مع مساهمته الكبيرة في تقليل الانبعاثات الضارة وتقديم وسيلة نقل نظيفة وصديقة للبيئة تربط شرق القاهرة بالعاصمة الجديدة بخط سريع ومستقر.

الخط الآخر لمونوريل العاصمة الإدارية 2025 غرب النيل وأهميته في شبكة النقل

يُجرى في نفس الوقت تطوير خط مونوريل غرب النيل الذي يحوي 13 محطة على امتداد 43 كيلومترًا، ويربط بين مدينة السادس من أكتوبر ومنطقة المهندسين، ليكون جزءًا لا يتجزأ من شبكة نقل متكاملة تُخدم ملايين الركاب يوميًا، حيث يتم الدمج بين هذا الخط والمونوريل شرق النيل بالإضافة إلى خطوط المترو والقطار الكهربائي السريع، مما يسهم في خلق منظومة متقدمة للنقل الحضري تضمن راحة ومرونة التنقل في القاهرة الكبرى.

  • افتتاح المرحلة الأولى لمونوريل شرق النيل في نوفمبر 2025.
  • خط يمتد 56 كيلومترًا ويضم 22 محطة رئيسية بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية.
  • قطارات كهربائية بدون سائق بسرعة 80 كم/ الساعة مع أنظمة أمان متطورة.
  • تطوير متزامن لخط مونوريل غرب النيل بطول 43 كيلومترًا و13 محطة.
  • دمج المونوريل مع المترو والقطار الكهربائي لتشكيل شبكة نقل حضرية متكاملة.

كاتب وصحفي يهتم بالشأن الاقتصادي والملفات الخدمية، يسعى لتبسيط المعلومات المعقدة للقارئ من خلال تقارير واضحة وأسلوب مباشر يركز على أبرز ما يهم المواطن.