هاميلتون يخسر 5 مراكز في إيطاليا بسبب مخالفات سباق هولندا الأخيرة

خلال اللفات الاستطلاعية قبل 45 دقيقة من انطلاق جائزة إيطاليا الكبرى، أثار سلوك هاميلتون أثناء اقترابه من خط الحظائر جدلاً كبيرًا بسبب سرعته الزائدة، مما جعله يخالف تعليمات مدير السباق روي ماركيز، الذي شدد على ضرورة الالتزام بسرعة منخفضة عند المنعطف الأخير المسطح والمائل في حلبة زاندفورت حفاظًا على السلامة.

عقوبة هاميلتون وتأثيرها خلال جائزة إيطاليا الكبرى وتأخره بسبب تجاوز سرعة الحظيرة

أصدرت إدارة السباق مذكرة تنبه السائقين بوجود أعلام صفراء مزدوجة في المنعطف الأخير أثناء اللفات التمهيدية تمهيدًا للانطلاق، بحيث يُجبر السائقون على تقليل سرعتهم بشكل ملحوظ أثناء مرورهم بخط الحظائر بسبب تجمع العاملين هناك؛ لكن لم يلتزم هاميلتون بالخفض الكافي للسرعة كما تطلب الأمر، مما دفع الحكام إلى معاقبته بالتراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق. وأوضحت لجنة التحكيم أن هاميلتون خفض سرعته بحوالي 20 كم/س فقط وهي نسبة لا تُعتبر “خفضًا كبيرًا” حسب اللوائح، لذا اقتصروا على عقوبة أخف من التراجع عشرة مراكز التي تُفرض عادةً في مثل هذه الحالات. إلى جانب ذلك، حصل هاميلتون على أول نقطتين جزائيتين خلال العام الماضي بعد هذا الانتهاك.

حيثيات قرار الحكام وبيانات تقليل السرعة في المنعطف الأخير لجائزة إيطاليا الكبرى

أوضح الحكام في قراراتهم أن تعليمات مدير السباق كانت صريحة حول وجود أعلام صفراء مزدوجة في المنعطف الأخير، وذلك لضمان سلامة الفريق العامل على خط الحظائر؛ الأمر الذي يتطلب من السائق تخفيض سرعة معدّل مروره بهذه المنطقة بشكل واضح. تم الاستناد إلى بيانات نظام القياس عبر نظام فيا، بالإضافة إلى بيانات الفريق الخاص بهاميلتون. وأشارت التحليلات إلى أن هاميلتون قلل من فتح دواسة الوقود 10-20٪، وبدأ بالضغط على الفرامل قبل الحظيرة بمسافة 70 مترًا، لكنها لم تكن كافية لتلبية شرط خفض السرعة بشكل كبير.

تقييم حادث تشارل لوكلير مع جورج راسل وتأثيره على نتائج جائزة إيطاليا الكبرى

في سياق منفصل، خضع زميل هاميلتون تشارل لوكلير للتحقيق بعد احتكاكه مع جورج راسل في المنعطف 12؛ إلا أن الحكام لم يجدوا أدلة واضحة تُثبت أن لوكلير خرج عن المسار، واعتبروا الحادث حادث سباق طبيعي، ما أدى إلى عدم فرض أية عقوبات عليه. لكن تعرّض لوكلير لاحقًا لحادث مع أندريا كيمي أنتونيللي، الذي كان زميلًا لراسل، تسبب في خروجه من السباق وتعرض الإيطالي لعقوبة 10 ثوانٍ ونقطتين جزائيتين، مضافًا إليها نقاطه السابقة لتصبح أربعة نقاط، مما أثر بشكل مباشر على ترتيبه خارج المراكز العشرة الأوائل.