مصدر الصورة، صور جيدة
- مؤلف، بيتر هوسكينز
- مخزون، مراسل الأعمال
-
ذكر تقرير للكونجرس الأمريكي أن شركات BMW وجاكوار لاند روفر (JLR) وفولكس فاجن (VW) استخدمت قطع غيار صنعها أحد الموردين على قائمة الشركات المحظورة التي يُزعم أنها مرتبطة بالعمل القسري الصيني.
وقال السيناتور الديمقراطي: “من الواضح أن الرقابة الذاتية من قبل شركات صناعة السيارات لا تعمل”.
وقالت جاكوار لاند روفر لبي بي سي إنها “تأخذ قضايا حقوق الإنسان والعمل القسري على محمل الجد ولديها برنامج نشط لحماية حقوق الإنسان ومكافحة العبودية”.
ولم تستجب BMW وVW على الفور لطلبات التعليق.
كما حث السيد وايدن هيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية على “اتخاذ إجراءات صارمة ضد الشركات التي تشجع الاستخدام المخزي للعمل القسري في الصين”.
وقال التقرير إن جاكوار لاند روفر استوردت قطع غيار من شركة JWT المدرجة في القائمة المحظورة.
وقالت JLR إنها تقوم الآن بتحديد وتدمير أي مخزون في جميع أنحاء العالم يحتوي على هذه المكونات.
وفي فبراير/شباط، قالت شركة فولكس فاجن إن الآلاف من سياراتها، بما في ذلك سيارات بورش وبنتلي، احتجزتها السلطات لأنها تحتوي على مكون ينتهك قوانين مكافحة العمل القسري الأمريكية.
وذكر التقرير أن شركة فولكس فاجن أبلغت السلطات الجمركية طوعا بهذه القضية.
أقر الكونجرس قانون منع العمل القسري للأويغور (UFLPA) ليصبح قانونًا في عام 2021.
ويهدف القانون إلى منع واردات البضائع من منطقة شينجيانغ شمال غرب الصين التي يعتقد أنها مصنوعة في ظروف العمل القسري من قبل أفراد أقلية الأويغور.
تمت إضافة JWD إلى قائمة شركات UFLPA في ديسمبر 2023، مما يعني أن منتجاتها تعتبر مصنوعة بالسخرة.
واتهمت الصين باحتجاز أكثر من مليون من الأويغور ضد إرادتهم في شينجيانغ على مدى السنوات القليلة الماضية.
ونفى المسؤولون جميع مزاعم انتهاكات حقوق الإنسان في شينجيانغ.
قال “إن ما يسمى بقانون منع العمل القسري للأويغور في الولايات المتحدة لا يتعلق بالسخرة، بل يتعلق بخلق البطالة. إنه لا يحمي حقوق الإنسان، ولكن تحت ستار حقوق الإنسان، يؤثر على سبل العيش وحقوق العمل للناس في شينجيانغ”. المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية وانغ وين بين.
وأضاف “الصين تدين هذا بشدة وتعارضه بشدة. وسنتخذ إجراءات لحماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية بحزم”.